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科普 | 飞机为什么是白色的
发布单位:岐山县图书馆
发布时间:2024-01-02

在日本大学物理系的新生课堂上,工藤聪一教授提出了一个问题:飞机为什么要涂成白色?确实,世界上大约90%的飞机外观都是白色的。

“白色好看吧?”“白色更显眼。”……同学们议论纷纷,但没人能给出一个确切的解释。

工藤聪一教授告诉大家,最初,除了涂上迷彩的军用飞机,其他飞机基本上都是金属裸色。喷气式飞机诞生之后,飞机飞到1万米以上的高空,受到强烈的阳光照射,并与灰尘碰撞,机身容易产生金属疲劳。为了保护机身,人们才开始为飞机涂色。

在市面上各种颜色的涂料中,最便宜的要数白色。用于飞机的普通涂料中,白色涂料要比彩色涂料便宜17%。

“原来是成本问题呀!”有同学大声说。工藤聪一教授点点头,接着说:“不仅如此。”

原来,要给飞机涂上彩色涂料并让颜色显得清晰,还得先涂上一层白色涂料打底,之后才能上色。一架大型飞机的涂料用量约为570升。如果涂成白色,成本约为300万日元(约合当时人民币20万元)。如果涂成红色,那么不仅得涂上白色底漆,还得加上红色涂料,其总成本约为654万日元——是涂白色涂料的两倍还要多。当然,涂料对机身的重量也有影响。涂上白色涂料后,机身重量约增加250公斤,而涂红色涂料的话,还要再增加约250公斤的重量。如果从东京飞往伦敦,这些额外重量将会耗费约5.5万日元(约合人民币3700元)。

250公斤约为三个成年人的重量。如果是东京飞往伦敦的航班,每天飞三次航班,单程以10万日元票价计算,三个成年人的票价合计90万日元。一年累计机票销售额为3.285亿日元(约合人民币2200万元)。

“天啊!还有这么一笔账要算!”同学们忍不住惊呼起来。工藤聪一教授说:“由于飞机一直都在不停地晒太阳,因此还要考虑飞机内部温度的调节和制冷的成本。另外,无论是生锈、漏油还是其他故障,白色机身都令这些异常迹象更为显眼,因此从检查便利性上来说也具有优势。”

最后,工藤聪一教授总结说:“其实,每一个看似简单,甚至理所当然、毫无科学价值的现象背后,都经过了科学家们无数次研究和验证。学会理解和尊重别人的研究,会让我们用更敬畏、严谨的态度去对待科学。”

来源:阅读时代杂志

作者:乔凯凯

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